學(xué)校塑膠跑道的施工工藝及注意事項(xiàng)是確保跑道質(zhì)量、使用壽命及安全性的關(guān)鍵。以下是對(duì)這兩個(gè)方面的詳細(xì)闡述：

施工工藝

1、設(shè)計(jì)圖紙：

根據(jù)實(shí)際場(chǎng)地情況，繪制詳細(xì)的設(shè)計(jì)圖紙，包括跑道的尺寸、形狀、顏色等。

2、材料準(zhǔn)備：

選擇符合國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定的塑膠跑道材料，如聚氨酯預(yù)聚體、廢輪胎橡膠粉、助劑等。

確保材料的質(zhì)量和性能符合施工要求。

3、施工設(shè)備準(zhǔn)備：

配備齊全的施工設(shè)備，包括攪拌機(jī)、攤鋪機(jī)、噴涂機(jī)、切割機(jī)等，并保持設(shè)備處于良好狀態(tài)。

4、地基處理：

清理地面，確保無(wú)雜物、塵土等。

平整地面，消除明顯的高低差和凹凸不平。

壓實(shí)地面，增強(qiáng)地基的承載力和穩(wěn)定性。

5、底層施工：

在基礎(chǔ)表面涂抹一層底膠，以增強(qiáng)粘結(jié)力。

鋪設(shè)底層材料，一般采用聚氨酯預(yù)聚體，厚度約為5-15mm，確保表面平整、無(wú)氣泡、無(wú)脫層現(xiàn)象。

6、彈性層施工：

在底層上鋪設(shè)彈性層材料，厚度一般為10-15mm，同樣需要確保表面平整、無(wú)氣泡。

7、面層施工：

鋪設(shè)面層材料，一般采用廢輪胎橡膠粉，厚度約為10-15mm。

在鋪設(shè)前，需在底層表面涂抹一層面層膠，以提高粘結(jié)力。

面層施工完成后，應(yīng)確保表面平整、色澤均勻、無(wú)氣泡、無(wú)脫層現(xiàn)象。

8、噴涂施工：

進(jìn)行最后一道工序的噴涂施工，確保塑膠厚度均勻，無(wú)明顯堆積現(xiàn)象。

噴涂完成后，跑道表面應(yīng)光滑、平整、無(wú)顆粒感。

9、劃線施工：

采用專業(yè)線條涂料進(jìn)行施工，確保線條清晰、準(zhǔn)確、美觀。

線條的寬度和顏色應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定。

注意事項(xiàng)

1、材料質(zhì)量：

嚴(yán)格控制材料質(zhì)量，確保所使用的材料符合國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定。

2、施工溫度與濕度：

施工時(shí)應(yīng)控制好溫度和濕度，一般施工溫度應(yīng)控制在5-35℃，相對(duì)濕度應(yīng)控制在75%以下。

過(guò)高或過(guò)低的溫度和濕度都會(huì)影響材料的固化和成型效果。

3、施工速度：

控制好施工速度，避免過(guò)快導(dǎo)致材料固化不完全，或過(guò)慢影響施工進(jìn)度。

4、攪拌時(shí)間：

嚴(yán)格控制材料的攪拌時(shí)間，確保材料混合均勻。攪拌時(shí)間過(guò)短會(huì)導(dǎo)致混合不均勻，攪拌時(shí)間過(guò)長(zhǎng)則可能導(dǎo)致材料固化。

5、安全施工：

嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，確保施工人員的安全。

施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志，并配備必要的安全防護(hù)設(shè)施。

施工人員應(yīng)穿戴好安全防護(hù)用品，如安全帽、防護(hù)鞋等。

6、保養(yǎng)與維護(hù)：

施工完成后，應(yīng)做好保養(yǎng)工作，包括定期清潔、檢查和維修。

定期檢查跑道的損壞和老化情況，及時(shí)進(jìn)行維修和更換。

7、環(huán)境保護(hù)：

在施工過(guò)程中，應(yīng)注意環(huán)境保護(hù)，避免材料浪費(fèi)和環(huán)境污染。

施工廢棄物應(yīng)按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理和回收。

綜上所述，學(xué)校塑膠跑道的施工工藝涉及多個(gè)環(huán)節(jié)和步驟，需要嚴(yán)格控制各個(gè)環(huán)節(jié)的質(zhì)量和細(xì)節(jié)。同時(shí)，注意事項(xiàng)的遵守也是確保施工質(zhì)量和安全性的重要保障。